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阿联酋亚洲杯盘口
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时间:2017-05-12 16:38 编辑:/ 点击:

  提前供油角的调整.在例行保养中检查提前供油角时,只按刻度位置检查其是否变 化.但在三级保养或发现发动机有提前供油角推迟的现象时,就不能按刻度检查调整,而必 须按实际供油时间检查调整.其方法是
阿联酋亚洲杯盘口将曲轴转角为。度时该缸为压缩行程上死点的高压油管拆下.如飞轮无刻度时可找出 某缸压缩行程上死点,并在飞轮上傲好标记.
②将阿联酋亚洲杯盘口高压柴油泵加油齿杆固定在最大加油位里.
③先反转曲轴数十度(以消除空回间隙),再胭转曲轴,看到高压油泵出油管口油面微 动,即为开始供油时间。
为测量准确,可在高压泵出油口上套一段软胶管和一段内径不超过2毫米的玻瑞管,事 先将油面升到玻瑞管中部。能够准确的看出油面微动.
④检查曲轴角度,找出磨损造成的误差,并进行修整调整。
⑥调整后再按上述方法转动曲轴进行核对无误后即可. ⑥发动发动机进行枪查。 如因调整错误.造成提前供油角过大,喷油过早,对发动机也产生危害.其现象是起动 后排白烟,低转速工作时,发动机振动激烈二其后果是发动机工作粗CIF I曲轴连杆受力过 大.磨损加剧,发动机寿命编短,甚致因沮度过高烧坏活塞.同时,功率下降,油耗增加, 如发现上鲜现象,应马上检查夹际提前供油角,调整到正确角度.

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